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CV de Chargée d'affaire / Conception structure, pilotage de projet, relationnel client,, cherche un emploi de Ingénieur BE, Dessinateur BE, Chargée d'affaire, Responsable developpement / ingenieurs-d-affaires.enligne-fr.com

ingenieurs-d-affaires.enligne-fr.com : cv

Emploi d'ingénieur polyvalent en conception technique de structure et dessinateur BE confirmé

Code CV : 5acf451fa53da6cf
Date de dernière connexion : 2018-04-12

Monsieur Ol... V...
....
97490
Reunion




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Aéronautique
Taille de l'entreprise : 101 à 1000 salariés
Fonction actuelle : Chargée d'affaire
Nombre d'années à ce poste : Débutant(e)
Nombre de personnes sous mes ordres : 1 à 5 personnes
Salaire annuel : 32500.00 EUR
Expérience Totale : 1 à 2 ans
Disponibilité : Disponibilité immédiate
Poste recherché:
Fonctions: Conception structure, pilotage de projet, relationnel client,, ,
Secteur d'activité: Defense, BTP, Aero, naval, automobile, ferroviaire, spatial, ,

Type de contrat souhaité: CDI, CDD, CDD Intermittent, Interim, Agent
Temps de travail souhaité: Temps plein, Temps partiel, En alternance, Journalier, Saisonnier, Travail le WE
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 290000.00 / 32500.00 EUR
Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+5
Dernier diplome : Master 2 Génie Mécanique Productique, Aeronautique et Spatial, spécialité conception
Niveau d'études actuel : Bac+5
Autres Formations :


Mobilité :
Pays : France

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
Pack Office, CATIA V5, AUTOCAD, SolidWorks

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
B

Langues
Anglais : Intermédiaire



CV :

Monsieur Ol... V
97490
Reunion


Cadre– Chargé d’affaires Janvier – Juin 2017

LR-TECHNOLOGIE _ eXcent Small Tooling Services


    Enquête de la demande chez le client
    Identification du besoin et élaboration du Cahier des Charges
    Préconisation de fournisseur et lancement en consultation
    Suivi de consultation et analyse des différents chiffrages fournisseurs
    Validation du chiffrage final avec le client et lancement en réalisation
    Validation du concept chez le client
    Suivi de réalisation dans le respect qualité, coût et délai
    Anticipation des risques potentiels




Cadre – Responsable développement Juin – Décembre 2016

NEXTER SYSTEMS (Roanne)


    Pilotage de projet dans le respect qualité – coût – délai
    Solutions de conception 3D sous catia V5
    Déroulement d’étude précis et détaillé avec documents justificatifs
    Organisation de réunion, contacts fournisseurs
    Traçabilité et référencement de chaque conception



Ingénieur bureau d’étude Février. – Août 2015

FLEURET SA (Toulouse)




    Prise en charge d’un projet technique complet concernant le transport dans de bonnes conditions du moteur CFM56 (SNECMA)
    Pré-design, présentation au client et design sous CATIA V5
    Mise en plans pour le client et pour la fabrication
    Rédacteur technique : Notes de calculs, manuels d’utilisation, essai de levage
    Prise en charge du standard téléphonique technique, open space, travail en équipe.




Projets Techniques 2012-2015

Université Paul Sabatier (Toulouse)


    Optimisation de ferrure aéronautique en relation direct avec SKF
    Etude, conception et développement du dispositif de séparation d’une virole de microsatellite (catia V5) en partenariat avec le CNES et la société SOTEREM
    Conception et modélisation d’une chaîne de transmission d’une moto trial électrique sous catia V5
    Conception et réalisation autonome complète du drône « Coanda »




Bureau d’étude - Conception Avr. – Juin 2012

CLEMENT ADER (Toulouse)


    Développement de méthodes et d’outils utiles à la conception des produits de haute technologie
    Optimisation et amélioration d’un banc d’essai pour matériau composites sous catia V5
    Travail d’équipe
FORMATION

MASTER Conception Calcul et Productique en Aéronautique 2013-2015

Université Paul Sabatier Toulouse III

LICENCE Sciences Pour l’Ingénieur : Génie Mécanique Aéro. 2012-2013

Université Paul Sabatier Toulouse III

DUT Génie Mécanique Aéronautique & Productique 2010-2012

Université Paul Sabatier Toulouse III




Lettre de candidature

Monsieur Ol... V
97490
Reunion

Emploi d'ingénieur polyvalent en conception technique de structure et dessinateur BE confirmé



Objet : Candidature spontanée Madame, Monsieur,Titulaire d’un bac S spécialité Sciences de l’Ingénieur, l’ingénierie mécanique m’a
toujours intéressé tout comme le domaine de l’aéronautique, ce qui explique mon orientation
au DUT Génie Mécanique Productique Technique Aéronautique et Spatiale.
La qualité de l'enseignement proposé par l'Université Toulouse III Paul Sabatier m’a permis d’acquérir une Licence 3 Génie mécanique Aéronautique et ainsi de poursuivre pour un diplôme de Master Génie Mécanique Aéronautique spécialisé dans la conception.Diplômé du Master, je me suis, pendant ces cinq années, familiarisé avec tout
ce qui concerne la conception, le dimensionnement et la structure dans le domaine de l’ingénierie. Je souhaite vivement pouvoir adhérer une équipe dans le cadre d’un contrat à
durée indéterminée, en bureau d'étude en qualité de concepteur, rédacteur technique ou en tant que chargée d’affaire ou responsable de développement. Cela présente pour moi l’avantage d’être sur un métier lié à mes attentes et motivations que je ne manquerai pas de vous faire partager.De plus j’ai pu personnaliser ma façon de travailler durant mes 2 ans d’expériences en tant qu’ingénieur bureau d’étude à Clement aider et à Fleuret SA puis en tant que responsable développement chez Nexter Systems dans la fabrication de véhicules blindés et enfin en tant que chargée d’affaire chez eXcent pour de la fabrication d’outillages Airbus.Motivé que je suis, je saurais m’adapter à la situation et vous assure d’utiliser mes compétences dans ce que je fais. Mon profil de compétiteur que j’ai pu développer fait de moi une personne dynamique, combative, et déterminée à atteindre mon objectif.Plusieurs projets ont été réalisés dans le but de concrétiser mes notions acquises telles qu’une étude générale sur les matériaux composites ainsi que leur procédé de fabrication, suivi d’un projet, où j’ai pu réaliser également le dimensionnement d’une pièce composite appartenant au caisson centrale de voilure. Egalement, une revue de conception de la virole et de son système de séparation sur la plateforme ASAP d’Ariane 5, des projets riches en analyses et connaissances qui ont pu développer mon sens du design aéronautique.Mes expériences ont développé en moi un profil de pilotage/gestion de projet et un profil plus technique en bureau d’étude.Autonome, je saurais être décisif avec de la responsabilité et faire preuve de professionnalisme. Dans l'attente d’une réponse, je reste à votre disposition pour de plus amples informations et j'espère pouvoir vous présenter ma motivation de vive voix lors un entretien.Je vous prie d'agréer Madame, Monsieur, l'expression de mes sincères salutations.


Monsieur Ol... V...


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(Anonyme)

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